Stena Match Cup Sweden: Med på finaledagen!!

 Match Cup Sweden, Match Race, WMRT 2011  No Responses »
Jul 102011
 

Photo: Stena Match Cup Sweden

Siden seneste update har vi været i fuld gang med Stena Match Cup Sweden her i Marstrand. Vi lagde en anelse tøvende ud, men er kommet stærkt igen og tog igår en ganske stor skalp ved at besejre Mathieu Richard 3-1 i kvartfinalen

Her til formiddag står den på semifinale imod Bjørn Hansen, der blandt andet har min fordækker fra sidste år, Philip Guhle med ombord.

På vores eget team, er Rasmus Køstner lige nu på vej over Atlanten og derfor ikke med her i Sverige, men hans afløser, englænderen Richard Sydenham, har passet virkeligt godt ind i vores setup. Han og jeg er hurtigt kommet på bølgelængde omkring vores syn på vindstrategi og beslutninger op ad banen – hvilket kan ses direkte i vores resultat.

Det er bare herligt at være tilbage i semi finalerne, og vi glæder os til at give den gas derude. Nu skal vi se at få skovlen under Bjørne-banden og gentaget finale-deltagelsen fra sidste år.

Over and out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:12

WMRT 2011 – half way point…

 Blogging, WMRT 2011  No Responses »
Jul 062011
 

Efter Portugal, hvor vi kvalificerede os som 3’er i indledende runde, men tabte til Bruni i kvartfinalen, og måtte ”æde” endnu en 6. plads, er det blevet tid til at se lidt på sæsonen for Adrian Lee & Partners Racing Team so far…

Top sejlads på touren

Rent sejladsmæssigt er det ingen tvivl om, at det er top-sejlads man får som deltager på WMRT – dygtige sejlere og stævner af virkelig god kvalitet. Det er svært at få meget bedre omstændigheder for fed sejlads, hvis man er hooked på match race, tæt sejlads og rimelige muligheder for eksponering af sin sponsor.

Det skal dog ikke forståes på den måde, at alt er perfekt:

  • Der er ikke klare linier for, hvordan man får sig et tour-card,
  • Det har været uigennemskueligt hvor meget Tour Cardet har kostet for forskellige skippere (lukket budrunde)
  • Det kan det undre, at ISAF har tildelt WMRT status som officielt VM – det burde bare have været et pro-tour med status som en solid world cup turnering.

Disse punkter synes jeg er nogle væsentligt skår i lakken for WMRT, som jo grundlæggende har fat i noget værdifuldt: fed og let forståelig sejlads i nogle gode omgivelser, bakket op af en række hårdt arbejde stævnearrangører.

Forhåbentligt er det noget som ejerne af WMRT og ikke mindst ISAF får arbejdet med i de kommende sæsoner, således at den sportslige værdi opretholdes i match racens top division i fremtiden.

Forhåbentligt er WMRT ikke i færd med at Crashe rent sportsligt? Photo: WMRT 2011

Resultater

For Adrian Lee & Partners Racing Team, har vores første halvdel af sæsonen været mindre succesfuld end forventet. Vi lagde utroligt succesfuldt ud med total sejr i træningsstævnet Y’s Cup i marts, hvor en del af Tour-sejlerne var med.

Derefter har vi opnået følgende pladseringer:

Match Race France: 4

Match Race Germany: 6

Portugal Match Cup: 6

Det giver en samlet stilling der ser således ud:

2011 ISAF World Match Racing Tour Standings (after 4 stages):

1 Francesco Bruni (ITA) Bruni Racing                                 81pts

2 Peter Gilmour (AUS) YANMAR Racing                             58pts

3 Ian Williams (GBR) Team GAC Pindar                             46pts

4 Damien Iehl (FRA) French Match Racing Team             45pts

5 Torvar Mirsky (AUS) The Wave Muscat                            45pts

6 Mathieu Richard (FRA) French Match Racing Team     43pts

7 Jesper Radich (DEN) Adrian Lee & Partners                   40pts

8 Bjorn Hansen (SWE) Mekonomen Sailing Team            35pts

9 Phil Robertson (NZL) WAKA Racing                                 31pts

10 Johnie Berntsson (SWE) Berntsson Sailing Team        30pts

Der er tydeligvis ret langt op til Bruni og Gilmour, men de har også 4 stævner tællende, hvor vi kun har 3. Alligevel er der dog ingen tvivl om, at vi for alvor skal til at lave nogle top resultater i de resterende i sæsonen, hvis vi vil på podiet til december i Malaysia.

Tilbage på stævnelisten har vi:

Match Cup Sweden

St Moritz Match Race

Bermuda Gold Cup

Monsoon Cup (hvis vi er top 8 på WMRT efter Bermuda)

Vi arbejder stadig ombord med at få det maksimale ud af vort potentiale og hinanden, og vi har heldigvis en del tilbage i posen, før vi kan sige, at vi har gjort vores bedste.

More to come…

Jesper

 

 Posted by admin at 11:11

Portugal Match Cup – indledende runde

 Blogging, Match Race, WMRT 2011  No Responses »
Jun 232011
 

Stor medieproduktion af WMRT. Se mere på www.wmrt.com. Foto: Scherrer

Vi er godt igang med indledende runde hernede ved Portugal Match Cup, der afholdes i Portimao, beliggende i den sydligste del af landet. Som en del af WMRT, er der naturligvis et hårdt lineup og vi har da også fået kam til vores hår. Vores score er lige nu 5 sejre og 3 nederlag, og af de resterende 3 sejladser, skal vi mindst vinde 1, og helst 2, for at få en plads kvartfinalen.

Det er første gang overhovedet, at vi endelig har samlet det fulde hold på Adrian Lee & Partners racing team, der ud over mig selv består af:

Rasmus Køstner: taktik og storsejl

Nick Blackman: Fordæk

David Sweete: Pit

Christian Scherrer: genua- og spilertrim

Vi havde første dag overhovedet sammen i mandags, og har siden da gjort et ganske fornuftigt stykke arbejde med at lave aftaler omkring, og udvikle vores crewwork. Men vi har stadig meget at lære sammen, og skal ”spænde hjelmen”, hvis vi vil match topholdene.

I morgen som sagt de sidste 3 sejladser i indledende runde og derfra direkte videre i kvartfinaler – håber vi er med J

Over and out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:10

Loro Piana Super Yacht Cup: op- og nedture

 Loro Piana Super Yacht Cup, Maxi, Y3K  No Responses »
Jun 112011
 

Credit: Loro Piana Super Yacht Regatta

Efter 4 dage her i Porto Cervo, må vi desværre gå til præmieoverrækkelse med kun 2 sejladser i hus. Ikke imponerende. Området som vi sejler i her på Sardinien er ellers ret flot og udfordrende rent taktisk med mange øer og forhindringer. Men den tragt-effekt der skabes op imod Korsika gør, at enhver form for vestenvind bliver komprimeret og accelereret. hvilket giver ganske mange dage på en måned, hvor det blæser 25-30 knob. Og det er altså lige top-grænsen af. hvornår det er sjovt (og forsvarligt) at sejle disse herlige maxi og super-maxi yachts.

Nedenstående billedserie viser hvad der kan ske, når man ikke helt har styr på stumperne…

Credit: Loro Piana Super Yacht Regatta

Credit: Loro Piana Super Yacht Regatta

Credit: Loro Piana Super Yacht Regatta

Resultatmæssige havde vi både total op- og nedtur. Vi vandt første sejlads, og blev sidst i 2. sejlads – pga vores spiler uheld, hvor vi måtte stoppe ca. 20 min og bakke 200m2 spiler stump af kølen. Det rakte til en samlet 3. plads af de 6 Wally’er. Shit happens.

Næste projekt med Y3K er årets hovedmål: Maxi-VM her i Porto Cervo i første uge af september.

På min egen kalender er næste udfordring Portugal Match Cup, hvor vi har træningsdag på næste mandag d. 21 juni. Glæder mig!

Over and out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:09

Loro Piana Super Yacht Cup 2011

 Blogging, Loro Piana Super Yacht Cup, Maxi, Y3K  No Responses »
Jun 082011
 

Så er super yacht cirkusset tilbage til på Sardinien til næste afdeling af Super Yacht Cup. Nogle af de største yachts fra hele verden har slået vejen forbi, og det er virkelig et imponerende line-up.

Størrelserne ligger imellem 85 fod for sponsoren Loro Pianas egen Reichel-Puch designed yacht til den næsten helt nye ketch Marie på 180 fod.

Et par af bådene fra Cruising feltet. Photo: JR.

Begge ca 160 fod. Photo: JR

Stævnet er en blanding af cruising sjov for ca halvdelen af feltet, og mere seriøs kapsejlads for den anden halvdel. Wally klassen har 6 deltagende både, og sammen med yderligere 2 både har vi vores separate 8-båds race start.

Vejrudsigten lover godt med regn i dag, mistral-lignende 12-15 m/s i morgen, og igen stærk vind lørdag. Så det er lidt af en blandet pose bolcher vi har på programme. Forhåbentligt bliver vi forskånet for voldsomme skader, for når noget går i stykker på både af denne størrelse, kan det desværre føre til alvorlige personskader. Derfor skal det altid være ”safety first” for arrangørerne, hvilket betyder en god chance for aflysning i morgen, hvis vejrudsigten holder.

Vi har første sejlads i dag og fortsætter frem til lørdag. Lidt noget andet en match race i ”små-både”, men spændende og udfordrende sejlads på en helt anden måde.

Over and out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:08

MR Germany – en blandet oplevelse…

 Blogging, Match Race, Match Race Germany, WMRT 2011  No Responses »
May 312011
 

Årets resultat ved Match Race Germany for Adrian Lee&Partners Racing Team en samlet 6 plads. Vi havde en række udfordringer undervejs, der var med til at gøre vores udgangspunkt en del mindre optimalt, end vi kunne havet ønsket os:Rasmus Køstner var desværre forhindret, da han skulle til Boston og sejle Block Island Race, hvorfor vi havde hentet Søren Tønder ind som erstatning på storsejlet. Men da David Sweete, der normalt er i Pit, fik en voldsom forvridning på træningsdagen, tårnede udfordringerne sig virkelig for alvor op…

Og som krydderi på toppen skal det fremhæves, at bådtype Bavaria 40S er så absolut uegent til match race i let vind (eller nogen vindstyrke for den sags skyld), som det overhovedet kan tænkes. Den har meget lille køl, hvilket betyder stor afdrift, dårlige manøvrerings evner, er utroligt tung i forhold til sejlplanet, hvilket betyder dårlig acceleration. Alt i alt en skuffende oplevelse!

Derfor var det en glædelig overraskelse at komme igennem første runde med 8-3 scoren efter 11 sejladser. Kun 1 point efter førende Francesco Bruni. Og vores valg af modstander for kvartfinalen, Phil Robertson, var faktisk helt som vi havde ønsket. Men desværre gik det hele lidt i fisk for os, sådan ca 30 sek inde i anden sejlads.

Vi vandt nemlig første sejlads i fin stil, og startede også konfortabelt ca 20 sek foran Robertson i anden sejlads, hvor vi havde fanget ham til luv af startbåden. Men et vindskift der fyldte ned over højre side af banen, lokkede os (i hvert fald mig) til at slå tidligt og dermed forlade vores modstander… Det blev starten på enden. Resten af kvartfinalen kunne vi kun finde skraldere at vende over imod og Robertson kun rummere. At de så yderligere faktisk er en virkelig stærk ung besætning fra NZ, der har meget flot boathandling, gjorde ikke tingene lettere.

Derfor stod det ca. 2 timer senere 3-1 til Robertson og det første kvartfinale nederlag i lang tid, var en realitet… øv

Næste projekt fra Adrian Lee&Partners Racing Team er Portugal Match Cup d. 21-26 juni.

SPAM – Alert!!!

Af ukendte årsager bliver mit nyhedsbrev fanget af Googles Spamfiltre, og derfor sendt i SPAM/JUNK postkassen. Tjek derfor jeres indstillinger, og lav en regel som definerer emails fra min Blog som IKKE-spam.

Over and Out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:07

Match Race Germany – day 1

 Match Race, Match Race Germany  No Responses »
May 262011
 

På den vindstille sø Bodensee, er vi tilbage endnu engang for at dyrke vores herlige sport Match Race. Match Race Germany er andet stævne på World Match Racing Tour 2011, og med min besætning på Adrian Lee & Partners Racing Team sejlede vi igår vores første 5 matcher.

En lidt rodet dag endte trods alt med en 3-2 dag, altså med 3 sejre og 2 nederlag. Og det resultat bliver faktisk endda endnu bedre, vores situation taget I betragtning; vores træningsdag forløb med alvorlige problemer i vores boathandling. Det viste sig ret svært at få integreret vores 2 nye folk, Søren Tønder og Christian Scherrer i vores eksisterende setup, med Dave i pitten og Nick på fordækket. Båden vi sejler i hernede – Bavaria 40S – bør helst sejles af 6-7 mand. Men da vi kun er 5 ombord her ved MRG, skal alle ombord dække 1 ½ plads ombord. Og der er ingen tvivl om, at giver udfordringer for et team, som aldrig har sejlet sammen før – profi’er eller ej… Og for lige at slutte dagen af med manér, fik Dave i træningsdagens sidste bomning en forstuvning, der i løbet af tirsdag aften viste sig så alvorlig, at han måtte på skadestuen og have sin ankel røntgen fotograferet. Tirsdag nat gik med af forsøge at finde en afløser inden vi skulle i gang onsdag formiddag.

I løbet af onsdag formiddag kom Dave dog så meget på benene, at vi besluttede at beholde ham ombord, men bytte nogle pladser, så Søren kom i pit/mast og Dave på storsejl. Ikke ideelt.

Men sejladserne forløb som sagt overraskende godt, selvom vores 2 nederlag var irriterende og vi stadig ikke er helt finpudsede i manøvrerne.

Live streaming

Jeg har allerede fået kommentarer fra sejlere DK som så live sejladserne, og gav “thumbs up” efter vores sejr over Gilmour. 1000 tak for hilsnerne – det er virkeligt fedt, at match race på denne made kan komme ud over rampen, og blive tilgængelig for interesserede og fans.

Denne mediemæssige niche, tror jeg kan bringe sejladsen videre op ad den kommercielle udviklingsstige, forstået som en sportslig pyramide med en (semi-)professionel overbygning på et bredt amatør-drevet fundament. En pyramide hvor den to lag vel at mærke er sammenknyttet og har kendskab til hinanden, fx gennem et medie initativ som live-streaming på nettet og feed-back fra tilskuerne. Sjov og spændende udvikling

Idag torsdag har vi vores resterende 6 sejladser på programmet, hvor vi gerne skal have mindst 3 sejre i hus, for at få billet til kvartfinalerne.

Over and Out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:06

Project of the day…

 Blogging  No Responses »
May 222011
 

20110522-110910.jpg
Mit forår har været fuld af projekter. Melges 32 kampagne, storbåd kampagne i Middelhavet, match race på Touren, coaching på land og vand, corporate- sejladser, foredrag, sponsorforhandlinger, kontrakt udformning, team-udvikling, logistik etc… Pyhh…

Desværre har jeg ikke fået meget tid til hverken familie eller website – så derfor har jeg måtte prioritere. Og nedprioritere!

Lige nu sidder jeg på en legeplads i Berlin og planlægger med mine drenge hvordan skibet foran os skal erobres.

Når den sejr er i hus, står næste projekt på Match Race Germany og forhåbenligt flere sejre på Bodensee. Stævnestart onsdag

Over and out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:05

Update fra Match Race France: 1-1 i semi finale

 J80, WMRT 2011  No Responses »
May 132011
 

Så er World Match Race Touren igang for fuld tryk. Og med mit nye team og ikke mindst en ny titel sponsor, har vi været på banerne i de forløbne 3 dage.

Match Race France

Vi lagde ud med en lidt betænkelig 2-4 score på første dagen, hvor jeg slet ikke kunne få starterne til at køre. På 2. dagen var kravet mindst 4 sejre i de resterende 5 sejladser. Og det lykkedes, selvom det faktisk var imod de højst rangerende teams.

Idag fredag lagde vi ud med kvarfinale imod Mascalzone Latino med Francesco Bruni ved roret. En vældig modstander! Men idag har vi for alvor fået skudt kanonen ind, og vi lagde Bruni og hans team med en 3-0 salve

Lige nu er vi igang med semi-finalerne, og her er stillingen 1-1 imod Damien Iehl.

Der er live visning af sejladserne på WMRT.com, og desuden masser af nyheder.

Ny title sponsor

Det er med stor glæde at jeg kan præsentere vores nye titel sponsor:

Adrian Lee & Partners – Active Currency Management

Virksomheden har hovedsæde i London og vi ser rigtigt meget frem til et godt samarbejde

På WMRT vil vi derfor stille op som:

Adrian Lee & Partners Racing Team

Bestående af:

Jesper Radich (DK)

 

Rasmus Køstner (DK)

 

Nick Blackman (NZ)

 

David Swete (NZ)

 

Christian Scherrer (SUI)

Og vi får ved næste event, Match Race Germany, har vi som afløser for Rasmus:

Søren Tønder (DK)

Over and out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:03

Offline i Italien… Melges 32 debut

 Blogging  No Responses »
May 042011
 

I sidste uge stod der Melges 32 på programmet. Det var debut for mig – både med teamet og båden Opus One og i bådtypen. Det var en spændende og udfordrende oplevelse, som jeg desværre ikke kunne dele med jer, da internet stadig er lidt for fremtidsagtigt, nogle steder i Italien… (lidt at tænke over der…)

Derfor en kort update:

Opus One er et etableret navn og team på den internationale sejlerscene blandt større klassebåde som Farr 40 og Swan 45, hvor det er lykkedes at hente et par VM sølvmedaljer. Jeg er altså blevet hyret for sæsonen, af et team med en succesfuld historie, hvilket rorsmanden og ejeren heller ikke lægger skjul på i sine forventninger og tilgang. Men det er fair nok – det er konkurrencesport vi dyrker, ikke hækling.

Projekt-plan

Teamet for sæsonen er forholdsvis ny-sammensat, med udskiftninger på mange af de 8 pladser ombord. Heller ikke den helt store Melges 32 erfaring kan teamet bryste sig af, så en væsentlig del af sæsonens projekt består derfor I, at få lært mest muligt og få løftet vores fælles niveau ombord, så vi kan gøre en fornuftig figur ved årets højdepunkt: VM på Mallorca i september

Klassebådssejlads på godt og ondt

Melges 32 sejlads er typisk klassebåds-finpudseri. Der er en hel række detaljer og best-practices, som vi skal have afluret de garvede gutter i klassen. Forskelle og optimeringer, der giver netop den halve til hele bådslængde ved topmærket, der let kan være forskellen imellem at går foran klumpen af både, eller at måtte dykke bagom…

En hidsig båd i et hidsigt felt.

Men hold da op hvor er Melges 32 en sjov båd at sejle – let og levende på kryds, hvis der vel at mærke bliver hængt igennem. Også af taktikeren! Og når man så sætter den anseelige spiler, går der ren drengerøvs sejlads i den. Fuld planing fra allerede 11-12 knobs vind og stor manøvredygtighed, hvilket giver masser af taktiske muligheder. Et taktiske spil på allerhøjeste plan imod top teams som Malcalzone Latino, Samba par ti, Blixem m.fl og top sejlere som Francesco Bruni, Vasco Vascotto, Cameron Appleton osv. Rent niveau-mæssigt en rigtig god lillebror til den fuld-professionelle TP52 klasse

Moderat resultat, men gode takter

Efter 3 dages træning løb vores debutstævne over fre-søn i Scarlino, i sidste uge. Vi havde væsentligt fartproblemer på førstedagen, og vi holdt os kun med nød og næppe bundprob-pladsen. Stress!!

En timelang debrief med super indsats fra hele holdet, fik skudt os en del bedre ind i forholdt til feltet, og 2. dagens ene sejlads bød på et mid-fleet resultat, og en tro på, at vi måske godt kan være med, med tiden…

Sidste dagen blev næsten total succes. En meget solid 4. plads (bland 22 både) i første sejlads, var total glasur på kagen og selvom dagens og stævnet sidste sejlads, pga en protest situation blev vendt fra et midfleet til et budprop resultat, havde vi fået rystet det indledende granat-chok af os, og er klar på at tage udfordringerne op.

Forsættelse følger – det bliver et fedt projekt!

Over and out

Jesper

 

 Posted by admin at 11:01
 Older Entries  Newer Entries
© 2010 Jesper Radich Suffusion theme by Sayontan Sinha